WIRE — Après plusieurs jours de ferveur religieuse, l'heure est désormais au retour pour les millions de pèlerins venus célébrer le Grand Magal à Touba. Pour éviter que ce chemin du retour ne se transforme en calvaire routier, les autorités ont mis en place un dispositif de circulation détaillé, avec plusieurs itinéraires alternatifs selon la destination des usagers. Un arrêté préfectoral pour fluidifier le trafic Le préfet du département de Mbacké, Khadim Hann, a pris un arrêté réglementant la circulation des véhicules à moteur et hippomobiles pour toute la période du Grand Magal. Les nouvelles dispositions, entrées en vigueur le 31 juillet à zéro heure, resteront applicables jusqu'au 4 août à minuit — couvrant ainsi largement la phase de retour des fidèles vers leurs localités d'origine. Le dispositif fixe des itinéraires obligatoires ou recommandés pour les véhicules en direction de Diourbel, Mbacké, l'autoroute Ila Touba, Kaffrine, Linguère, Dahra Djolof, Taïf, Ndiouroul, Kébémer et Darou Mouhty. Pour les usagers se dirigeant vers Diourbel et Mbacké, plusieurs axes sont proposés en alternative à la route principale : la nouvelle route de Gawane-Darou Salam, la rocade, l'héliport, le rond-point Touba Ndiarème, la Corniche, ou encore la route dite " Ndiouga Kébé ", en fonction de la destination finale de chacun. Sens uniques et restrictions sur l'autoroute Ila Touba Sur l'axe très emprunté de l'autoroute Ila Touba, plusieurs itinéraires alternatifs ont également été définis afin de répartir les flux vers les différents accès de la ville sainte, tandis que la circulation des gros porteurs y demeure interdite pendant toute la période du Magal. L'axe des " deux voies " entre Ngabou et le rond-point Touba Fall reste par ailleurs fermé aux véhicules circulant sur la RN3 dans le sens Diourbel-Touba, une mesure destinée à mieux répartir les flux entrants et sortants. Pour mieux contrôler la circulation, un dispositif de filtrage est maintenu à plusieurs grandes intersections, notamment à CBAO, Darou Khoudoss, Darou Minam et Gouye Mbind, où seuls les véhicules munis d'un ordre de mission spécial sont autorisés à franchir les barrages. Une mesure qui, si elle contraint certains automobilistes à emprunter des détours, vise avant tout à désengorger les axes centraux au moment le plus critique du retour. Face à l'ampleur des flux attendus — Touba passant en quelques jours d'environ 1,5 million d'habitants à une métropole accueillant entre 5 et 6 millions de personnes — les autorités recommandent aux pèlerins de privilégier, autant que possible, les créneaux les moins chargés pour prendre la route, généralement en dehors des heures de pointe du matin et de fin de journée.
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