WIRE — Le climat social se tend davantage au sein de la Société d'exploitation du Train Express Régional (SETER). Dans un communiqué, le Collège des délégués du personnel dénonce une série de mesures qu'il considère comme des pressions exercées contre des salariés engagés dans une mobilisation pacifique. Pressions sur les employés portant un brassard rouge Selon les représentants du personnel, plusieurs employés portant un brassard rouge, symbole de leur mouvement revendicatif qu'ils qualifient de conforme au droit du travail, auraient fait l'objet de pressions. Ils indiquent également que, lors de la visite de hautes autorités de l'État sur l'axe Diamniadio–Aéroport international Blaise Diagne (AIBD), plusieurs conducteurs du TER ont été interpellés puis entendus par les gendarmes, une situation qui, selon eux, a renforcé le climat d'inquiétude au sein des équipes. Les délégués dénoncent par ailleurs des entraves à l'exercice de leur mandat. Ils affirment que la direction a changé les serrures de leur salle de travail sans les en informer,, les privant ainsi de leur espace institutionnel. Ils évoquent également le blocage de leur groupe de messagerie interne, estimant que cette mesure entrave leur capacité à communiquer avec les travailleurs. Revendiquer des améliorations des conditions de travail Pour le Collège des délégués, cette mobilisation est le reflet d'un malaise social qui perdure depuis plusieurs mois. Ils pointent une dégradation des conditions de vie et de travail, un manque de considération envers les salariés et leurs représentants, ainsi que plusieurs revendications portant notamment sur une meilleure reconnaissance de la pénibilité du métier, l'instauration d'une prime de risque et davantage de transparence dans les promotions internes. Les représentants du personnel se disent également préoccupés par la dégradation de l'état de santé de certains employés, alors que l'âge moyen des effectifs est de seulement 34 ans. À l'approche de l'extension du réseau ferroviaire vers l'Aéroport international Blaise Diagne (AIBD) et de la future mise en service de la gare de Sébikotane, les délégués rappellent que les cheminots restent régis par la convention collective des transports routiers, qu'ils jugent inadaptée aux réalités du transport ferroviaire. Ils appellent ainsi à l'adoption d'une convention collective spécifique au secteur ferroviaire et à l'ouverture d'un dialogue social inclusif afin de favoriser un climat social durablement apaisé au sein de la SETER.
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