WIRE — Con larrivo del caldo fondamentale usare correttamente il climatizzatore dellauto per garantirne efficienza, comfort e durata. Gli esperti consigliano di seguire cinque semplici regole per evitare gli errori pi comuni: Non accendere subito il climatizzatore alla massima potenza in unauto surriscaldata: preferibile aprire porte e finestrini per far uscire laria calda e poi avviare limpianto, mantenendo una temperatura di circa 5 gradi inferiore a quella esterna. Il ricircolo dellaria da utilizzare solo nei primi minuti o in caso di forte inquinamento, per evitare accumuli di umidit e COâ nellabitacolo. Non bisogna rinunciare al climatizzatore anche quando fuori non fa molto caldo, perch aiuta a ridurre lumidit e a prevenire lappannamento dei vetri bene regolare correttamente le bocchette dellaria, lasciandole aperte e orientate verso lalto, impostando una temperatura compresa tra 23 e 25 C anzich al minimo. La quinta regola riguarda la manutenzione: il filtro dellabitacolo va sostituito regolarmente (ogni 15-20 mila chilometri o una volta lanno) e bisogna prestare attenzione a rumori, cattivi odori o una ridotta capacit di raffreddamento, segnali che possono indicare problemi allimpianto. Non bisogna lasciare acceso il climatizzatore quando lauto ferma. Il Codice della Strada, infatti, vieta tale comportamento: chi tiene il motore acceso durante la sosta al solo scopo di far funzionare laria condizionata pu essere punito con una multa che va da 223 a 444 euro.Lobiettivo quello di ridurre linquinamento e il consumo inutile di carburante. [[ge:kolumbus:liberoquotidiano:48526925]] In merito allultimo punto, importante fare una distinzione tra sosta, fermata e arresto. La multa pu essere applicata solo durante la sosta, cio quando il veicolo rimane fermo per un certo periodo, ad esempio parcheggiato in attesa di qualcuno. Al contrario, durante la fermata, che una breve interruzione della marcia per far salire o scendere passeggeri, non prevista alcuna sanzione. Lo stesso vale per larresto del veicolo dovuto al traffico, a un semaforo rosso o a un passaggio a livello: in questi casi consentito mantenere acceso il motore e il climatizzatore. La norma non riguarda le auto completamente elettriche, poich il loro impianto di climatizzazione funziona grazie allenergia della batteria e non richiede un motore a combustione acceso, evitando cos emissioni di gas di scarico durante la sosta. [[ge:kolumbus:liberoquotidiano:48357785]]

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