Tranciati i cavi sulla tirrenica, treni in tilt: "Non solo sabotaggio", una doppia (e inquietante) pista

Ancora un sabotaggio sulla linea ferroviaria. Questa volta a essere colpita dai soliti atti vandalici stata la Calabria, dove, nella prima mattinata di oggi, gioved 9 luglio, la circolazione stata sospesa sulle linee Salerno-Paola, Catanzaro Lido-Taranto, Sibari-Paola e Cosenza-Paola per danni allinfrastruttura da parte di ignoti. Ora, dopo lintervento dei tecnici di RFI, i treni avrebbero ripreso gradualmente a circolare. La pista dellatto doloso e volontario la pi accreditata in quanto la linea ferroviaria ha subito danneggiamenti in diversi punti. In particolare, sarebbero stati tranciati alcuni cavi sulla linea Tirrenica, tra San Lucido e Longobardi, e due cavi sulla linea Ionica, nel tratto compreso tra Cutro e Isola Capo Rizzuto. Vista la composizione dei cavi in fibra ottica e rame, non da escludere nemmeno lipotesi di furto. Sembra infatti che nei pressi di San Lucido, nella zona del Tirreno cosentino, alcuni cavi di fibra ottica siano scomparsi. Sullaccaduto stanno indagando le forze dellordine. [[ge:kolumbus:liberoquotidiano:48188147]] Quanto accaduto questa mattina sulla rete ferroviaria calabrese, con la sospensione della circolazione a causa di danni allinfrastruttura provocati da ignoti, conferma ancora una volta come gli utenti del trasporto ferroviario siano troppo spesso le prime vittime di episodi sui quali non hanno alcuna responsabilit. Lo afferma Assoutenti dopo i disagi ferroviari di questa mattina. Pur comprendendo che, in situazioni di questo tipo, il ripristino della sicurezza dellinfrastruttura debba rappresentare la priorit assoluta, ribadiamo un principio sacrosanto: ai pendolari e ai viaggiatori devono essere sempre garantiti unassistenza tempestiva, una comunicazione chiara, costante e trasparente e soluzioni alternative di mobilit attivate nel pi breve tempo possibile, spiega il presidente Gabriele Melluso. [[ge:kolumbus:liberoquotidiano:48193647]] Al tempo stesso - continua -, indispensabile investire con maggiore decisione nella prevenzione. Occorre innalzare il livello di protezione della rete ferroviaria attraverso sistemi sempre pi evoluti di telecontrollo, videosorveglianza intelligente e monitoraggio remoto delle infrastrutture, in grado di individuare tempestivamente anomalie, intrusioni o atti vandalici, riducendo i tempi di intervento e limitando i disagi per gli utenti. La resilienza della rete ferroviaria passa non solo dalla capacit di riparare rapidamente i danni, ma anche dalla possibilit di prevenirli e intercettarli in tempo reale. su questo fronte che chiediamo un ulteriore sforzo, affinch episodi di questo tipo abbiano un impatto sempre pi limitato sul diritto alla mobilit dei cittadini, conclude Melluso.

WIRE — Ancora un sabotaggio sulla linea ferroviaria. Questa volta a essere colpita dai soliti atti vandalici stata la Calabria, dove, nella prima mattinata di oggi, gioved 9 luglio, la circolazione stata sospesa sulle linee Salerno-Paola, Catanzaro Lido-Taranto, Sibari-Paola e Cosenza-Paola per danni allinfrastruttura da parte di ignoti. Ora, dopo lintervento dei tecnici di RFI, i treni avrebbero ripreso gradualmente a circolare. La pista dellatto doloso e volontario la pi accreditata in quanto la linea ferroviaria ha subito danneggiamenti in diversi punti. In particolare, sarebbero stati tranciati alcuni cavi sulla linea Tirrenica, tra San Lucido e Longobardi, e due cavi sulla linea Ionica, nel tratto compreso tra Cutro e Isola Capo Rizzuto. Vista la composizione dei cavi in fibra ottica e rame, non da escludere nemmeno lipotesi di furto. Sembra infatti che nei pressi di San Lucido, nella zona del Tirreno cosentino, alcuni cavi di fibra ottica siano scomparsi. Sullaccaduto stanno indagando le forze dellordine. [[ge:kolumbus:liberoquotidiano:48188147]] Quanto accaduto questa mattina sulla rete ferroviaria calabrese, con la sospensione della circolazione a causa di danni allinfrastruttura provocati da ignoti, conferma ancora una volta come gli utenti del trasporto ferroviario siano troppo spesso le prime vittime di episodi sui quali non hanno alcuna responsabilit. Lo afferma Assoutenti dopo i disagi ferroviari di questa mattina. Pur comprendendo che, in situazioni di questo tipo, il ripristino della sicurezza dellinfrastruttura debba rappresentare la priorit assoluta, ribadiamo un principio sacrosanto: ai pendolari e ai viaggiatori devono essere sempre garantiti unassistenza tempestiva, una comunicazione chiara, costante e trasparente e soluzioni alternative di mobilit attivate nel pi breve tempo possibile, spiega il presidente Gabriele Melluso. [[ge:kolumbus:liberoquotidiano:48193647]] Al tempo stesso - continua -, indispensabile investire con maggiore decisione nella prevenzione. Occorre innalzare il livello di protezione della rete ferroviaria attraverso sistemi sempre pi evoluti di telecontrollo, videosorveglianza intelligente e monitoraggio remoto delle infrastrutture, in grado di individuare tempestivamente anomalie, intrusioni o atti vandalici, riducendo i tempi di intervento e limitando i disagi per gli utenti. La resilienza della rete ferroviaria passa non solo dalla capacit di riparare rapidamente i danni, ma anche dalla possibilit di prevenirli e intercettarli in tempo reale. su questo fronte che chiediamo un ulteriore sforzo, affinch episodi di questo tipo abbiano un impatto sempre pi limitato sul diritto alla mobilit dei cittadini, conclude Melluso.

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