WIRE — Италианският железопътен оператор "Итало" (Italo) съобщи, че е подписал договор на стойност около 3 млрд. евро със "Сименс мобилити" (Siemens Mobility) за закупуване на 26 високоскоростни влака, с опция за придобиване на още 14, за да подкрепи планираното си навлизане на германския пазар през 2028 г., предаде Ройтерс. Общата инвестиция на компанията в Германия в размер на 3,6 милиарда евро (4,12 милиарда долара) ще позволи стартирането на услуги по два основни германски жп маршрута до средата на 2028 г. По този начин ще се засили конкуренцията на един от най-големите железопътни пазари в Европа, се посочва в изявление на компанията. Споразумението със "Сименс Мобилити" включва и 30-годишен договор за техническо обслужване на влаковете. Планира се експлоатацията на високоскоростните влакове да започне в средата на 2028 г. с 50 ежедневни курса, свързващи 18 града по маршрутите Мюнхен–Кьолн–Дортмунд и Мюнхен–Берлин–Хамбург. "Итало" очаква да създаде около 2500 работни места в Германия, включително във веригата за доставки, както и да инвестира в железопътни гари и ИТ инфраструктура. 26-те влака ще бъдат произведени в завода на "Сименс" в германския град Крефелд, а техническото им обслужване ще се извършва в депото на компанията в Дортмунд. По-рано този месец Федералната мрежова агенция на Германия Миналия месец германският регулатор на железопътната мрежа задължи националния железопътен оператор "Дойче Бан" (Deutsche Bahn) да предостави възможности повече конкурентни компании да обслужват натоварените маршрути на дълги разстояния в Германия, което проправи пътя за навлизане на пазара на конкуренти като "Итало".
"We aggregate wires to encourage regional discovery, sending readers directly back to the original source to explore full coverage."
This is a normalized overview of the breaking feed event. The complete, official release detailing all points, background context, and statements remains hosted by the original publisher.